Un Siège qui se Transforme en Lit 
Dans le monde du voyage aérien, la classe économique est souvent considérée comme l’option la plus abordable. Cependant, chez Air Afrika, nous croyons que le prix abordable ne devrait pas signifier un compromis sur la qualité du service. Notre clas
Entretien avec le Ministre des Transports, du Tourisme et de la Météorologie, Joël Randriamandranto, qui a la charge de deux secteurs-clés pour le développement économique de Madagascar.
Quels sont actuellement les opportunités d’investissement dans le secteur du transport ?
Compte tenu du caractère insulaire de Madagascar, les besoins en connectivité de la Grande Ile aux autres régions du monde offrent des possibilités intéressantes aux investisseurs. Il est prévu pour cette année la mise en concession de dix aéroports gérés par la société Aéroports de Madagascar ou ADEMA, ainsi que la mise en gestion privée de certains aérodromes secondaires.
Les 5000 km de côtes constituent également une opportunité pour le développement des ports. L’agence portuaire, maritime et fluviale est actuellement en phase d’études en vue de la mise sur le marché de certains ports stratégiques sous forme de partenariat public-privé. A cela s’ajoutent la recherche de partenaires pour la mise en place de ferrys, destinés à la fois au tourisme en croisière, mais aussi au transport de personnes et marchandises. Voie navigable artificielle parmi les plus longues du globe, le canal des Pangalanes constitue aussi un attrait non négligeable, permettant le transport des personnes et marchandises, ainsi que le développement de l’écotourisme.
Enfin, les projets ferroviaires ne sont pas en reste. Le raccordement de la voie ferrée d’Antsirabe à Fianarantsoa, ou encore la construction d’une ligne ferroviaire dans la vallée des mines, sont autant de projets ouverts aux investisseurs.
Les richesses touristiques de votre pays sont immenses. Quel est votre plan pour augmenter le nombre de touristes à Madagascar ?
La diversité des offres touristiques est en effet un critère attractif de la destination. Comme de nombreux pays, Madagascar n’a pas été épargné par la fermeture des frontières, liée à la pandémie de la covid-19.
En attendant la réouverture des frontières, nos efforts sont principalement axés vers le tourisme national, notamment à travers la promotion de packs promotionnels dans les régions.
L’augmentation des touristes à l’international pourra être atteinte par une stratégie de diversification des offres touristiques. Outre le balnéaire et l’écotourisme, le ministère oriente également ses actions vers le tourisme sportif (randonnée, golf, kitesurf).
L’augmentation du nombre de chambres d’hôtels, l’amélioration de la desserte aérienne et la formation des acteurs du tourisme sont aussi des facteurs pris en compte pour améliorer l’image de la destination.